- Hochwertiger Druckguss-Korpus und Komponentenmaterialien nach internationalen Standards für Haltbarkeit und Leistung
- Leichte Aluminiumbauweise für höhere Nutzlasten
- Externe Schernuten erfüllen TTMA und NTTC DOT 406 zur Einschränkung von Produktverlust im Falle eines Unfalls
- Verschlussoption mit Druckausgleich
- Selbstzentrierender Kolben und haltbare Druckfedern
- Abnehmbare Abdeckung ermöglicht den problemlosen Dichtungswechsel
- Die Teile sind mit anderen Ventilen unserer Produktpalette kompatibel, so dass der Lagerbedarf an Ersatzteilen gering gehalten wird
- Flansche nach TW- oder TTMA-Standard
- Manuelle Öffnungsvorrichtung für die Entladung der Fracht bei einem Ausfall der Druckluftversorgung.
- Das hydrodynamische Korpus-Design minimiert den Druckabfall und sorgt damit für hohe Durchflussratten
- Der sequenzierte Druckluftzylinder bietet eine positive Offen/Geschlossen-Anzeige
- Viton-Dichtungen werden standardmäßig für die Kompatibilität mit Kraftstoffen mit hohen Oktanzahlen und Addititiven verwendet
- Die einfache Wartung ermöglicht den Austausch des Druckluftzylinderkolbens ohne dass hierzu das Ventil von den Tank-Rohranschlüssen entfernt werden muss
Notfall-Abreißkupplung für Anwendungen, bei denen der Schlauch von unten beladen wird
Emco Wheaton hat eine TODO-Abreißkupplung mit TTMA-Flansch (Tank Truck Manufacturers Association) für die Beladung von Straßentankwagen von unten eingeführt.
Der Einsatz der 4“ TTMA TODO Abreißkupplung bei der Beladung von Straßentankwagen gibt den Betreibern die Gewissheit, dass die Abreißkupplung im Falle eines Abreißvorfalls die Verbindung trennt und den Produktverlust auf praktisch Null reduziert.
