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Braço de carga de LPG Bullhorn para carga / descarga

O sistema de transferência de GPL da Emco Wheaton oferece uma solução económica e bem sucedida de carregamento/descarregamento de GPL em vagões ferroviários.

Em contraste com as mangueiras, este sistema de transferência oferece segurança contra explosão, obstruções na via de acesso e perdas de condensado no local - o que melhora a segurança do operador e as margens de lucro. Os riscos comuns associados à carga e descarga de vagões de GPL, tais como queimaduras de frio do operador, colapso de vagões e perda de produto, são reduzidos praticamente a zero.

Especificamente concebidos para a carga/descarga de vagões, a ligação rápida e segura ao navio através de acopladores e o manuseamento suave e confortável melhoram o tempo de carga.

Tradicionalmente, eram necessários três braços de carregamento para efetuar três ligações separadas ao vagão. O design do sistema de transferência de GPL da Emco Wheaton incorpora 2 ligações de carregamento de GPL e 1 linha de mangueira de retorno de vapor, tendo a capacidade de chegar a cada ponto de ligação de uma só vez com facilidade. As 3 linhas são transportadas num braço de carga.

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Especificações

Presupuesto

EUROPA

Tamanho:

  • 100 DN (tubo de aspiração)
  • 50/80/50 DN (tubo de aquecimento)

Material de construção:

  • Aço-carbono
  • Aço-carbono de baixa temperatura
  • Aço inoxidável

Material dos acessórios opcionais:

  • D2000 giratórios
  • Placa de cobertura
  • Suporte
  • Deteção de excesso de enchimento - sonda de nível

ROM:

  • +45° a -45°

Vedações

  • EPDM
  • PTFE
  • FVMQ

Método de equilíbrioTamanho:

  • Válvula de esfera
  • Hidráulico

Pressão de projeto:

  • Com base em flanges e acessórios.
  • Típico 16 bar

Temperatura de projeto:

  • Com base em tubagens/flanges/vedantes/acessórios
  • Gama típica: -40C a 200C

Aplicações sugeridas:

  • Fusão e descarga de produtos congelados, por exemplo, Marzut
  • Vagões ferroviários

EW Número de peça alemão:

  • E2710

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