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Este sistema todoterreno consta de la boquilla G2266 , G40 Omnivent y un adaptador provisto de una entrada NPT macho o hembra. Las ranuras instaladas en el adaptador del sistema enganchan la boquilla; a continuación, los operarios pueden girar la unidad 30 grados en el sentido de las agujas del reloj para liberar un mecanismo que impide que se abra si no está correctamente conectada. Una vez acoplada, la palanca de accionamiento puede girar unos 200 grados en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta detenerse. Esta acción abre el obturador de rotura en seco y bloquea la boquilla para que no pueda extraerse mientras está en posición abierta. A partir de aquí, se puede abrir la palanca de la válvula principal y el combustible comenzará a fluir hacia el depósito.
Al igual que el adaptador, el G40 Omnivent de EMCO Wheaton se monta fácilmente en cualquier depósito todoterreno. Expulsa el aire desplazado al iniciarse el llenado y controla el volumen de combustible del vehículo. Una vez que el combustible alcanza un nivel predeterminado, una válvula de flotador del Omnivent se cierra y el depósito se presuriza. Al presurizar el depósito de combustible, se activa el cierre automático de la boquilla.
Este diseño intuitivo aporta al sistema una serie de ventajas clave para quienes trabajan en entornos todoterreno.
Boquilla La boquilla G2266 tiene una entrada NPT o BSP de 1,5 pulgadas y es capaz de manejar caudales de 185-565 litros/min (50-150 galones US/min). El cuerpo y las palancas son de aluminio, las juntas son de Buna N y el anillo parachoques es de PVC. También hay disponibles accesorios giratorios. El peso total es de 3,5 kg.
Adaptador El sistema G2266 se suministra con un adaptador de rotura en seco de dos pulgadas completo con entrada macho o hembra NPT o BSP. El adaptador también se ofrece como adaptador externo embridado, y hay disponibles montajes internos embridados. Todos los sistemas se envían con tapones antipolvo. Los ingenieros de EMCO Wheaton también pueden diseñar una solución a medida, en caso de que el paquete estándar no satisfaga sus necesidades de abastecimiento de combustible.
Omnivent El Omnivent viene con un montaje estándar NPT de dos pulgadas y tiene un dispositivo de alivio de presión incorporado ajustado a 0,96 bar (14 psi). Este producto viene con una conexión de manguera para permitir la descarga a distancia. El nivel de combustible es ajustable para adaptarse a las diferentes aplicaciones del depósito.
El sistema G266 está diseñado específicamente para su uso fuera de carretera y se adapta a muchos tipos de vehículos diferentes, como camiones mineros, grúas pórtico y carretillas pórtico.
Los componentes de alta resistencia y el diseño sencillo de este sistema lo hacen increíblemente fiable, incluso en los entornos más difíciles. Sin embargo, se requiere cierto mantenimiento para garantizar un estado de funcionamiento óptimo. EMCO Wheaton ofrece repuestos OEM y un programa de kits de reparación para mantenerle en movimiento. No se requieren conocimientos especializados y la mayor parte del mantenimiento puede realizarse sobre el terreno.
