Este sistema de abastecimiento de combustible para trenes consta de la boquilla G1630 y el adaptador G1620. El adaptador EMCO Wheaton se monta en un depósito de gasóleo en cada conexión de abastecimiento de combustible en el chasis de una locomotora. Para esta instalación sólo se requieren pequeñas modificaciones: basta con retirar los accesorios existentes y sustituirlos. Todos los adaptadores pueden enviarse también con tapas guardapolvo para proteger el producto de posibles daños.
La boquilla G1630 se conecta al adaptador de forma rápida y sencilla, y como el cierre se produce a un nivel preestablecido seguro, no se derrama combustible cuando se desacopla. La boquilla también está equilibrada hidráulicamente para permitir una apertura fácil y un cierre sin golpes. Esta función hace que sea posible ahorrar tiempo de abastecimiento de combustible arrancando la bomba antes de acoplar el boquerel. También es posible aumentar el caudal de bombeo, ya que se pueden utilizar con seguridad ajustes más altos de la válvula de alivio de la bomba.
Otras características incluyen un cierre automático cuando el depósito de combustible alcanza su capacidad y un nivel de combustible constante que evita problemas de llenado insuficiente o excesivo. Esto permite a los operarios ocuparse de otras tareas mientras se realiza el llenado. El cierre automático también se encuentra en la boquilla de la G1630, por lo que también se pueden realizar reparaciones en el banco sin tiempos de inactividad significativos.
Otras características y ventajas son:
- Funcionamiento sencillo - sencillo mecanismo de giro y ajuste
- Grandes caudales - para reducir los tiempos de repostaje
- Mantenimiento sin problemas - sin piezas móviles
- Probado sobre el terreno - 40 años de uso constante
