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PosiLock Blue DEF系统，包括一个耐用的喷嘴和一个配套的适配器，与机载DEF/AdBlue油箱连接。它的操作方式与业界公认的PosiLock 105系统相同，提供了一个清洁和安全的工作环境。
DEF/AdBlue 与柴油的污染是一个严重的问题，它不仅会损害车辆的发动机，而且会引起爆炸，因此，确保两种介质保持分离是至关重要的。这是通过PosiLock Blue的选择性接口完成的，无法与其他任何燃料系统互换。
其他优点包括消除溢出的干式断开接头，允许无人值守操作的自动关闭，以及保护罐体不受正压影响的真空关闭机制。与PosiLock 105 一样，该产品也有一个预设水平，以保证灌装的一致性，并防止盗窃，因为没有活动连接就不可能进入。
该系统是一个理想的改造解决方案，因为它不需要切割或掉落水箱。更好的是，如果用户熟悉PosiLock 105 加油系统，就不需要新的培训。所有沾湿部件的材料都符合ISO 22241 的要求。
喷嘴PosiLock Blue喷嘴仅重1.35公斤（3磅），流速可达38升/分钟（10美加仑/分钟）。喷嘴通过一个卡口式的扭紧接口与适配器连接。
适配器PosiLock Blue的适配器由热塑性聚合物制成，与机载DEF/AdBlue油箱连接。一根传感管伸入水箱中，并预先设置好，以提供一个确定的填充水平。标准适配器配备了316不锈钢法兰，氟橡胶密封，并配有安装硬件。然而，与我们的任何产品一样，这些部件可以被定制，以适应任何应用。
该产品主要由公交车的运营商使用。然而，其直接的设计和简单的安装意味着它可以用于任何需要消除燃料污染和人为错误风险的地方。这包括铁路和非公路部门--两者都是柴油的大量使用者。
PosiLock Blue DEF系统，其设计经久耐用，只有在部件被严重损坏时才需要维护。对于一般的磨损，EMCO Wheaton提供OEM备件和修理包，其中包括所有必要的部件，以便在现场维修。
只需要进行基本的服务工作，以保持本产品处于最佳工作状态。在罕见的情况下，设备需要我们的工程师提供专业的关注，客户可以向当地服务中心的国际网络打电话。
