Russia (RU)
How can we help you?
Орудия с верхней загрузкой
Системы стрел для верхней загрузки Emco специально разработаны для верхней загрузки автомобильных или железнодорожных цистерн с использованием люка или любого вида фиксированного соединения, например, муфты.
Благодаря прочной и высококачественной конструкции шарнирных соединений и точной балансировке погрузочного рычага управление погрузочным рычагом очень удобно. Загрузочные рычаги обеспечивают длительный срок службы в условиях высокой частоты, а также другие многочисленные преимущества.
- Многочисленные системы балансировки
- Различное количество аксессуаров
- Различное количество защитного оборудования
- Оружие может быть оснащено различными системами обогрева
- Исполнение с футеровкой из ПТФЭ
Применение оружия с верхней загрузкойEmco Wheaton предлагает наиболее полный ассортимент манипуляторов с верхней загрузкой для различных областей применения. Помимо железнодорожных и автомобильных погрузочных операций, манипуляторы с верхней загрузкой могут также использоваться для рекуперации паров, морских и других операций, если они применяются в соответствии с разработанной конструкцией.
- Железнодорожный вагон
- Автоцистерна
- Нефть и минералы
- Рекуперация паров
- Работы в море
- Сера
- Битум
- Рекуперация паров
Руки для улавливания паров с верхней загрузкой Рекуперация паров - это процесс, при котором пары (ЛОС), вытесняемые при заполнении пустого отсека автоцистерны или резервуара для хранения топлива на станции технического обслуживания, собираются для переработки, а не выбрасываются в атмосферу. Emco Wheaton с верхней загрузкой и скрытым люком позволяет операторам еще больше повысить уровень защиты как операторов, так и окружающей среды. Эти манипуляторы с верхней загрузкой отвечают всем соответствующим законодательным требованиям и нормам (например, нормам ЕС, немецким нормам TA-Luft). Благодаря уменьшенному весу и минимальному смещению манипуляторы с верхней загрузкой являются экономически эффективными вариантами рекуперации паров при загрузке. Для таких помещений, как существующие погрузочные станции с небольшой высотой крыши, эта особенность может оказаться полезной.
Почему необходима рекуперация паров?Углеводородные пары, выделяемые нефтепродуктами, в частности бензином, также известны как ЛОС (летучие органические соединения) и считаются загрязняющими веществами, оказывающими следующие вредные воздействия: как локальные загрязнители атмосферы, способствующие образованию смога и дымки над большими городами.
- Как "парниковые газы", способствующие глобальному потеплению.
Как токсичные и канцерогенные вещества, вызывающие проблемы со здоровьем человека. - Введение законодательства о ЛОС в Европейском сообществе было основано на следующих оценках объема загрязнения, происходящего в странах-членах.
- 10 миллионов тонн в год выбросов ЛОС от бензина и растворителей.
- 500 000 тонн в год выбросов ЛОС, 5% от общего объема, происходит при хранении и распределении нефтяного спирта, большинство в городских районах.
- Сократить выбросы, происходящие во время погрузки и хранения на терминалах, до 0,01% w/w (вес по весу) от общей пропускной способности.
