Das Sitzventil ist federgelagert, mit konstantem und kontinuierlichem Druck, der für eine perfekte Dichtigkeit ohne Produktverlust sorgt.
Die Vielzahl an Modellen, Durchmessern und Materialien bietet Lösungen für zahlreiche Anwendungen.
Unsere Surelok-Kupplungen stehen für die innovativste Methode zur Herstellung einer schnellen und dichten Verbindung zwischen zwei Schläuchen oder einem Tank und einem Schlauch.Diese Kupplungen erfüllen die Sicherheitsanforderungen der Chemie- und Ölindustrie.
Surelok-Kupplungen erfordern keine Werkzeuge oder Voreinstellungen; der Kupplungsvorgang wird durch die einfache Bedienung von zwei Griffen erzielt. Das Produkt ist extrem robust gebaut und widersteht einigen der anspruchsvollsten Anwendungen.
Betriebsdruck:
- 5 bis 8 bar (werkstoffbedingt)
- Max. 40 bar für Hochdruck-Sondermodell
Betriebstemperatur:
- -40° C bis +200° C
Durchmesser:
- 15 mm (½") bis 200 mm (8") für Messing und Aluminium
- 15 mm (½") bis 150 mm (6") für andere Materialien
Gewinde:
- BSP oder API
- Mit ASA 150 lbs oder anderen Flanschen
- Mit Buchsenschlauchanschluss für Gummischläuche
Werkstoffe:
- Aluminium
- Messing
- Graues Gusseisen
- Formbares Gusseisen
- Edelstahl
Dichtungen:
- Perbunan
- Neopren
- Butyl
- Viton
Größen, Gewinde, Werkstoffe, Dichtungen
API-Kupplung zum Füllen und Entladen - J0451
Qualität und Perfektion setzen bei Emco Wheaton stetig neue Standards und dies zeigt sich auch in unserer Reihe der API-Kupplungen, die von Firmen in der Petrochemie weltweit eingesetzt werden.
API-Kupplung zum Füllen und Entladen | J0452
Neue Produktentwicklungen, ständige Produktverbesserungen und die Flexibilität zur Umsetzung der individuellen Anforderungen unserer Kunden sorgen dafür, dass unsere API-Kupplungen stets Vorreiter der Technologie sind.
Camsec-Kupplung mit überlegener Dichtungstechnologie
Unsere CAMSEC-Kupplung ist seit über 30 Jahren der Industriestandard in Frankreich.
Dampfkupplung - J0550
Unsere selbstdichtende Dampfkupplung J0550 wurde speziell für hohe Dampfdurchlaufraten konzipiert, um einen freien Rücklauf vom Tankfahrzeug zur Füllbühne zu ermöglichen.
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