Le système est composé de
- Sonde/Canne
- douille
- Boulon de mise à la terre
- Câble
- Dummy (nécessaire pour les systèmes à deux fils)
Une fois le système installé et opérationnel, un capteur électronique détecte automatiquement si le carburant a atteint sa capacité maximale pendant le chargement. Si le système détecte un débordement, il envoie un signal pour arrêter le débit de la ligne. Ceci est utile pour les applications à chargement par le bas où il peut être difficile de déterminer le volume de produit lors du remplissage de chaque compartiment.
Il est possible d'installer deux ou cinq fils. Les systèmes à deux fils sont destinés aux camions-citernes comportant jusqu'à huit compartiments et ne sont compatibles qu'avec une prise à 10 broches, tandis que les systèmes à cinq fils peuvent accueillir jusqu'à 12 compartiments et ne sont compatibles qu'avec une prise à 6 ou 10 broches.
Autres caractéristiques :
- Joints en élastomère fluoré compatibles avec les produits pétroliers
- Protection du boîtier selon IP66 avec un indice d'impact supérieur à 09 (impact de 10 joules) pour une durabilité maximale
- Compatible avec tous les systèmes connus sur le marché
