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Der Hochdruckschiffsverlader B0300 von EMCO WHEATON hat seine Zuverlässigkeit über mehr als 15 Jahre bei CNG-Verladungen bewiesen.

Die Konstruktion des Schiffsverladers für CNG basiert auf dem bewährten und erfolgreichen Schiffsverlader B0300 für LNG. Für die Verladung von CNG übertragt der B0300 das Produkt mit bis zu 150 bar übertragen und hält noch immer die gleichen Nottrennzeiten wie für einen Flüssigkeitsverlader ein.

Ein Schiffsverlader für CNG mit einem Durchmesser von 12 Zoll besitzt einen Hydraulikantrieb und eine Schnelltrennkupplung, die eine Nottrennung während des Transfers von Gas bei hohem Druck ermöglicht.

Die Vorteile zu Schlauchverladungen sind:

  • Hohe Zuverlässigkeit
  • Leichte Handhabung
  • Höhere Verfügbarkeit/Flexibilität
  • Geringe Wartung
  • Hohe Betriebssicherheit und minimale Betriebskosten (Gesamtbetriebskosten)
  • Weniger Personal nötig
  • Gebaut nach Kundenspezifikationen

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