- Anschlussflansch für Schlauch oder Schnellkupplungssystem E0790
- Lager mit seitlichem Installationsblock für Anschlüsse an Stahlkonstruktionen vor Ort
- Wetterfeste Abdeckung
- Drehgelenk D2000
- Drehgelenk-Ankerplatte für die Befestigung an Stahlkonstruktionen
- Anschlussflansch für die kundenseitigen Rohre
Unser Schlauchkupplungssystem wird zum Schutz der Verladeschläuche während des Be-/Entladens von Binnenschiffen verwendet und ermöglicht eine umwelttechnisch sichere Handhabung der Verladeschläuche.
Wenn der angeschlossene Verladeschlauch über den zulässigen Arbeitsbereich hinaus gezogen wurde, wird das Kabel aktiviert. Der Scherstift wird brechen und die Klemmmanschette des Auslösers entriegelt. Die beiden Hälften der Kupplung teilen sich und verhindern damit eine Beschädigung der Anbauteile oder des Fahrzeugs. Die federgelagerten Ventilkegel unterbrechen den Produktfluss des Schlauchs und des Fahrzeugs vollständig, so dass ein Auslaufen verhindert wird.
Das Schlauchkupplungssystem ist in Größen von DN80 bis DN100 und bis zu PN40 erhältlich.
Hydraulisches Schnellspannsystem
Unsere hydraulische Variante der Nottrennstelle E0790 gewährleistet die automatische Trennung eines angeschlossenen Verladers von einem Tankfahrzeug, wenn es versehentlich wegrollen sollte. In diesem Fall gibt es nur einen geringen Druckverlust in der Anlage.
Mechanisches Schnellspannsystem
Unsere mechanische Nottrennstelle gewährleistet eine automatische Trennung eines Verladers, wenn das Tankfahrzeug versehentlich wegrollt. Gleichzeitig wird der Produktfluss ober- und unterhalt der Nottrennstelle unterbrochen.
Pneumatisches Schnellspannsystem
Unsere pneumatische Nottrennstelle gewährleistet eine automatische Trennung eines Verladers, wenn das Tankfahrzeug versehentlich wegrollt. Gleichzeitig wird der Produktfluss ober- und unterhalt der Nottrennstelle unterbrochen.