Unser Schnellkupplungssystem besteht aus zwei standardmäßigen Kugelventilen und der Schnellkupplung, die durch eine Manschettenvorrichtung geklemmt wird. Mit Hilfe eines Hebels werden zuerst die Kugelhähne geschlossen und dann die Manschettenentriegelung aktiviert. Aufgrund der hohen Betätigungskraft ist ein Hydraulikzylinder für die Aktivierung erforderlich.
Das System wird gemäß dem abgebildeten Schaltplan hydraulisch gesteuert, d.h. mit einem hydraulischen Endschalter im Schwenkbereich zwischen der F- und A-Länge des Arms.
Die Freigabe wird entweder durch den Produktarm oder den Gasarm ausgelöst, je nachdem, welcher Arm zuerst außerhalb seines sicheren Arbeitsbereichs ist.
Der hydraulische Akkumulator und das Steuerungssystem befinden sich in einem Schaltschrank mit leitender Oberfläche.
